સીઆરએસ -708 સી ફ્લો મીટર સેન્સર, તેમજ પીઝો ઇન્જેક્ટર દ્વારા સામાન્ય રેલ પંપ અને ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે, તે એચપી 0 પંપ પણ ચકાસી શકે છે. ડેટા કમ્પ્યુટર દ્વારા પણ મેળવવામાં આવે છે, 19 ઇંચ એલસીડી સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે. તે ડ્રાઇવ સિંગલ મોડ્યુલેશન અને ફોર્સ્ડ-કૂલિંગ સિસ્ટમ, એડવાન્સ્ડ ટેકનોલોજી, સ્થિર કામગીરી, ચોક્કસ માપન અને અનુકૂળ કામગીરીને અપનાવે છે.
સીઆરએસ -708 સી ઇન્ટરનેટ દ્વારા દૂરસ્થ સહાયને પૂર્ણ કરી શકે છે અને જાળવણીને સંચાલિત કરવા માટે સરળ બનાવી શકે છે.
લાક્ષણિકતા:
1. મુખ્ય ડ્રાઇવ આવર્તન પરિવર્તન દ્વારા ગતિ પરિવર્તનને અપનાવે છે.
2. રીઅલ ટાઇમ, વિન્ડોઝ operating પરેટિંગ સિસ્ટમમાં industrial દ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત.
ઇન્ટરનેટ દ્વારા દૂરસ્થ સહાયને પૂર્ણ કરો અને જાળવણીને સંચાલિત કરવા માટે સરળ બનાવો.
3. ફ્લો ફ્લો સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને 19 ઇંચ એલસીડી પર પ્રદર્શિત થાય છે.
4. ડ્રાઇવ સિગ્નલ ગોઠવી શકાય છે.
5. ડીઆરવી દ્વારા રેલ પ્રેશરને નિયંત્રિત કરો, રેલ પ્રેશર રીઅલ ટાઇમમાં ચકાસી શકાય છે
અને આપમેળે નિયંત્રિત, તેમાં ઉચ્ચ-દબાણ સંરક્ષણ કાર્ય શામેલ છે.
6. તેલનું તાપમાન દબાણયુક્ત-ઠંડક સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
7. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલની પલ્સ પહોળાઈને સમાયોજિત કરી શકાય છે.
8. શોર્ટ-સર્કિટનું સંરક્ષણ કાર્ય.
9. પ્લેક્સીગ્લાસ રક્ષણાત્મક દરવાજો, સરળ કામગીરી, સલામત સંરક્ષણ.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે -14-2021
