સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર પીઝો ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચના પરીક્ષણ માટે સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર CRS-308C

સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર પીઝો ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચના પરીક્ષણ માટે સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર CRS-308C,
સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચ, સીઆર ઇન્જેક્ટર,
CRS-308C નો ઉપયોગ BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરને ફ્લો મીટર સેન્સર દ્વારા તેમજ પીઝો ઇન્જેક્ટર દ્વારા પરીક્ષણ કરવા માટે થાય છે. ડેટા કોમ્પ્યુટર દ્વારા પણ મેળવવામાં આવે છે, 19 ઇંચની એલસીડી સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે.

તે ડ્રાઇવ સિંગલ મોડ્યુલેશન અને ફોર્સ્ડ-કૂલિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે, અદ્યતન

ટેકનોલોજી, સ્થિર કામગીરી, ચોક્કસ માપન અને અનુકૂળ કામગીરી.

CRS-308C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેંચ એ ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરની કામગીરી ચકાસવા માટેનું અમારું નવીનતમ સ્વતંત્ર સંશોધન કરેલ વિશેષ ઉપકરણ છે, તે BOSCH, SIEMENS, DELPHI અને DENSO ના સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે. તે સામાન્ય રેલ મોટરના ઇન્જેક્શન સિદ્ધાંતને સંપૂર્ણપણે અનુકરણ કરે છે અને મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ઝડપમાં ફેરફારને અપનાવે છે. ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક, અલ્ટ્રા લો અવાજ, રેલ દબાણ સ્થિર. પંપની ઝડપ, ઈન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ અને રેલ દબાણ બધું જ ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા વાસ્તવિક સમય દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. ડેટા કોમ્પ્યુટર દ્વારા પણ મેળવવામાં આવે છે. 19〃LCD સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે. 2000 થી વધુ પ્રકારના ઇન્જેક્ટર ડેટા શોધી અને ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે. પ્રિન્ટ ફંક્શન વૈકલ્પિક છે. તે ડ્રાઇવ સિગ્નલ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ફરજિયાત ઠંડક પ્રણાલી, સ્થિર પ્રદર્શન દ્વારા ગોઠવી શકાય છે.
લક્ષણ
1. મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ઝડપ ફેરફાર અપનાવે છે.
2. વાસ્તવિક સમય માં ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત, ARM ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ.
3.તેલની માત્રા ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા ફ્લો મીટર સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને 19〃 LCD પર પ્રદર્શિત થાય છે.
4. DRV દ્વારા નિયંત્રિત રેલ દબાણ વાસ્તવિક સમયમાં પરીક્ષણ કરી શકાય છે અને આપમેળે નિયંત્રિત થાય છે, તેમાં ઉચ્ચ-દબાણ સંરક્ષણ કાર્ય છે.
5. ડેટા શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે (વૈકલ્પિક).
6. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલની પલ્સ પહોળાઈ એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
7. ફોર્સ્ડ કૂલિંગ સિસ્ટમ.
8. શોર્ટ-સર્કિટનું રક્ષણ કાર્ય.
9.Plexiglas રક્ષણાત્મક કવર, સરળ અને સલામત કામગીરી.
10. ડેટા અપગ્રેડ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ.
11.ઉચ્ચ દબાણ 2400bar સુધી પહોંચે છે.
12. તેને રિમોટ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
13. તે Bosch QR કોડ જનરેટ કરી શકે છે.

કાર્ય
ટેસ્ટ બ્રાન્ડ: બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ.
ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરની સીલનું પરીક્ષણ કરો.
હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના પ્રી-ઇન્જેક્શનનું પરીક્ષણ કરો.
મહત્તમ પરીક્ષણ કરો. ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના તેલનો જથ્થો.
ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના ક્રેન્કિંગ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના સરેરાશ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના બેકફ્લો તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
ડેટા શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે (વૈકલ્પિક).
તકનીકી પરિમાણ
પલ્સ પહોળાઈ: 0.1-3ms એડજસ્ટેબલ.
બળતણ તાપમાન: 40±2℃.
રેલ દબાણ: 0-2500 બાર.
પરીક્ષણ તેલ ફિલ્ટર ચોકસાઇ: 5μ.
ઇનપુટ પાવર: 380V/50hz/3ફેઝ અથવા 220V/60hz/3phase.
પરિભ્રમણ ઝડપ: 100~3000RPM.
તેલ ટાંકી ક્ષમતા: 30L.
એકંદર પરિમાણ(MM): 1180×770×1510.
વજન: 300KG.

અમે 10 વર્ષ માટે સામાન્ય રેલ ભાગોને વ્યાવસાયિક સપ્લાય કરીએ છીએ, સ્ટોકમાં 2000 થી વધુ પ્રકારના મોડેલ નંબર.
વધુ વિગતો, કૃપા કરીને મારો સંપર્ક કરો.

અમારા ઉત્પાદનો ઘણા દેશોમાં વેચવામાં આવ્યા છે, ગ્રાહકો દ્વારા સ્વાગત છે.

અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ઘણા બધા ગ્રાહકો દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે, કૃપા કરીને ઓર્ડર આપવા માટે ખાતરી કરો.

CRS-308C કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચનો ઉપયોગ સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરને ફ્લો મીટર સેન્સર, તેમજ પીઝો ઇન્જેક્ટર દ્વારા ચકાસવા માટે થાય છે. ડેટા કોમ્પ્યુટર દ્વારા પણ મેળવવામાં આવે છે, 19 ઇંચની એલસીડી સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે.
તે ડ્રાઇવ સિંગલ મોડ્યુલેશન અને ફોર્સ્ડ-કૂલિંગ સિસ્ટમ અપનાવે છે, અદ્યતન
ટેકનોલોજી, સ્થિર કામગીરી, ચોક્કસ માપન અને અનુકૂળ કામગીરી