HU-200 EUI EUP ટેસ્ટર અને HEUI કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ

ટૂંકું વર્ણન:

HU-200 ટેસ્ટ બેન્ચ EUI-EUP અને HEUI C7 C9 સિસ્ટમ ટેસ્ટ બેન્ચનું એકસાથે પરીક્ષણ કરશે. તે BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA, વગેરેના EUI/EUPનું પરીક્ષણ કરી શકે છે અને Caterpillar C7/C9 HEUI હાઇડ્રોલિક કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરનું પણ પરીક્ષણ કરી શકે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

HU-200 EUI EUP ટેસ્ટર અને HEUI કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ,
EUIEUP, હ્યુઇ ટેસ્ટ બેન્ચ,
HU-200 એ EUI/EUP અને HEUI નું પરીક્ષણ કરવા માટેનું નવીનતમ સંકલિત ઉપકરણ છે. તે BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA, વગેરેનું EUI/EUP પરીક્ષણ કરી શકે છે અને Caterpillar C7/C9 HEUI હાઇડ્રોલિક કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરનું પણ પરીક્ષણ કરી શકે છે. આ ઉપકરણ ડીઝલ એન્જિનના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણના સિદ્ધાંતનું અનુકરણ કરે છે. મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી સ્પીડ એડજસ્ટિંગ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, મોટા આઉટપુટ ટોર્ક પૂરા પાડે છે અને અતિ-લો અવાજ ધરાવે છે. ટેસ્ટ બેન્ચની ઓઇલ પંપ સ્પીડ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ અને કેમ્બોક્સ રોટેટિંગ સ્પીડ બધું જ ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર્સ દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં નિયંત્રિત અને એકત્રિત કરવામાં આવે છે. તેલનું પ્રમાણ અને પ્રવાહ પ્રદર્શિત થાય છે, અને ડેટા આપમેળે 19” LCD સ્ક્રીન દ્વારા સરખામણી અને ડીબગ કરવામાં આવે છે. ટેસ્ટ બેન્ચ ડ્રાઇવિંગ સિગ્નલ મોડ્યુલેશન અપનાવે છે, નિયંત્રણ ચોકસાઇ ઊંચી છે, કામગીરી વિશ્વસનીય અને સ્થિર છે. શેલ CNC સાધનો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે વધુ ચોક્કસ અને ટકાઉ છે.

 

લક્ષણ
1. મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ગતિ પરિવર્તન અપનાવે છે.
2. રીઅલ ટાઇમમાં ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત, લિનક્સ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ.
૩. તેલનું પ્રમાણ ફ્લો સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને ૧૯〃 LCD પર પ્રદર્શિત થાય છે.
4. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલ પહોળાઈ ગોઠવી શકાય છે
5. તે સોલેનોઇડ વાલ્વ પ્રતિકાર અને ઇન્ડક્ટન્સનું પરીક્ષણ કરી શકે છે
6. ડેટાબેઝ વૈકલ્પિક રીતે શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે.
7. સોફ્ટવેર અપડેટ વધુ સરળતાથી.
8. રિમોટ કંટ્રોલ શક્ય છે.
કાર્ય

1. CAT C12 C13 C15 C18 EUI નું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
2. VOLVO EUI નું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
3. BOSCH EUI અને EUP નું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
૪. કમિન્સ EUI નું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
5. ચીનમાં બનેલા NANYUE WEITE EUIનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
6. CAT HEUI સીલિંગ અને ઇન્જેક્શન વોલ્યુમનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
7. વૈકલ્પિક રીતે ડેટા શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકે છે.
ટેકનિકલ પરિમાણ
1. પલ્સ પહોળાઈ: 0.1-2ms એડજસ્ટેબલ;
2. બળતણ તાપમાન: 40±2℃;
3. પરિભ્રમણ ગતિ: 100-3000rpm;
4. તેલ ફિલ્ટર કરેલ ચોકસાઇનું પરીક્ષણ કરો: 5μ;
5. ઇનપુટ પાવર: AC 380V/50HZ/3 ફેઝ અથવા 220V/60HZ/3 ફેઝ;
6. ઇંધણ ટાંકીનું પ્રમાણ: 40L.
7. એકંદર પરિમાણ (MM): 1900×880×1460;
8. વજન: 500 કિગ્રા.

અમે 10 વર્ષ માટે વ્યાવસાયિક રીતે કોમન રેલના ભાગો સપ્લાય કરીએ છીએ, 2000 થી વધુ પ્રકારના મોડેલ નંબર સ્ટોકમાં છે.
વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને મારો સંપર્ક કરો.

અમારા ઉત્પાદનો ઘણા દેશોમાં વેચવામાં આવ્યા છે, ગ્રાહકો દ્વારા સ્વાગત છે.

પેકિંગ
પેકિંગ1

અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ઘણા ગ્રાહકો દ્વારા ચકાસાયેલ છે, કૃપા કરીને ઓર્ડર આપવાની ખાતરી કરો.

૨૨૨૨
પેકિંગ3HU-200 એ EUI/EUP અને HEUI નું પરીક્ષણ કરવા માટેનું નવીનતમ સંકલિત ઉપકરણ છે. તે BO SCH, CU MMINS, DE LPHI, C AT, VOL VO, SC NIA, વગેરેનું EUI/EUP પરીક્ષણ કરી શકે છે અને Ca terpillar C7/C9 HEUI હાઇડ્રોલિક કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરનું પણ પરીક્ષણ કરી શકે છે. આ ઉપકરણ ડીઝલ એન્જિનના ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણના સિદ્ધાંતનું અનુકરણ કરે છે. મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી સ્પીડ એડજસ્ટિંગ ટેકનોલોજી અપનાવે છે, મોટા આઉટપુટ ટોર્ક પૂરા પાડે છે અને અતિ-લો અવાજ ધરાવે છે. ટેસ્ટ બેન્ચની ઓઇલ પંપ સ્પીડ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ અને કેમ્બોક્સ રોટેટિંગ સ્પીડ બધું જ ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર્સ દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં નિયંત્રિત અને એકત્રિત કરવામાં આવે છે. તેલનું પ્રમાણ અને પ્રવાહ પ્રદર્શિત થાય છે, અને ડેટા આપમેળે 19 LCD સ્ક્રીન દ્વારા સરખામણી અને ડીબગ કરવામાં આવે છે. ટેસ્ટ બેન્ચ ડ્રાઇવિંગ સિગ્નલ મોડ્યુલેશન અપનાવે છે, નિયંત્રણ ચોકસાઇ ઊંચી છે, કામગીરી વિશ્વસનીય અને સ્થિર છે. શેલ CNC સાધનો દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે વધુ ચોક્કસ અને ટકાઉ છે.

HU-200 EUI EUP ટેસ્ટર અને HEUI કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ


  • પાછલું:
  • આગળ: