સામાન્ય રેલ સિસ્ટમ ટેસ્ટરજે હાઇ પ્રેશર કોમન રેલ પંપ અને સોલેનોઇડ વાલ્વને ચલાવવા માટે ડ્રાઇવિંગ સિગ્નલ આપવા માટે એન્જિન ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU)નું અનુકરણ કરી શકે છે. પરંપરાગત ઉચ્ચ દબાણ પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ સાથે સંયોજન, તે ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરવા માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ પંપને તેના ઉચ્ચ દબાણના બળતણ સ્ત્રોત તરીકે અપનાવે છે અને વિવિધ સામાન્ય રેલ દબાણ અને ઇન્જેક્શન આવર્તન હેઠળ ઇન્જેક્શન ડિલિવરી, રિટર્ન-ફ્યુઅલ ડિલિવરી અને ઇન્જેક્ટર એટોમાઇઝેશનનું પરીક્ષણ પૂર્ણ કરે છે. વિવિધ ઝડપ અને વિવિધ દબાણ હેઠળ ઉચ્ચ દબાણ ઇંધણ વિતરણનું પરીક્ષણ કરીને, તે ઉચ્ચ દબાણ પંપની સ્થિતિને ચકાસી શકે છે.
કાર્યો:
1. ઇંધણ પંપ નિયંત્રણ મોડ્યુલ અને ઇન્જેક્ટર નિયંત્રણ મોડ્યુલને એકીકૃત કરવા.
2. ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ મોડ્યુલમાં 2 સેટ સ્વતંત્ર નિયંત્રણ PWM આઉટપુટ, સામાન્ય રેલ પ્રેશર સેન્સર સિગ્નલ ઇનપુટનો સમાવેશ થાય છે અને તે જ સમયે 3 DRV વાલ્વ ચલાવવાનું નવું કાર્ય ઉમેરો.
3. ઇન્જેક્ટર કંટ્રોલ મોડ્યુલમાં 1 સેટ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ ડ્રાઇવિંગ આઉટપુટનો સમાવેશ થાય છે.
4. 5.7 ઇંચ સ્ક્રીન દ્વારા ડિસ્પ્લે. કામગીરી અનુકૂળ અને સીધી.
એપ્લિકેશન્સ:
ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન ફ્રીક્વન્સી અને ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ એડજસ્ટેબલ છે. ડ્રાઇવિંગ સિગ્નલમાં શોર્ટ-સર્કિટ પ્રોટેક્શન હોય છે. આ ટેસ્ટર સંપૂર્ણ કનેક્ટર્સ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
ઇંધણ પંપ પરીક્ષણ
પંપ: CP1, CP2, CP3
પંપ: કોમન રેલ પંપ (બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, કમિન્સ)
પંપ: HP3, HP4, HP0,
ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર પરીક્ષણ
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ નિયંત્રણ
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ ડ્રાઇવિંગ: સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર
લો વોલ્ટેજ ડ્રાઇવિંગ: પીઝો ઇન્જેક્ટર
