CRS-368C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ

ટૂંકું વર્ણન:

CRS-368C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ એ ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવા માટે અમારું નવીનતમ સ્વતંત્ર સંશોધન કરેલ ખાસ ઉપકરણ છે; તે BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO અને CUMMINS ના કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે. તે કોમન રેલ મોટરના ઇન્જેક્શન સિદ્ધાંતનું સંપૂર્ણપણે અનુકરણ કરે છે અને મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ગતિ પરિવર્તનને અપનાવે છે. ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક, અલ્ટ્રા લો અવાજ, રેલ દબાણ સ્થિર.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વિડિઓ

  

CRS-368C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ એ ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવા માટે અમારું નવીનતમ સ્વતંત્ર સંશોધન કરેલ ખાસ ઉપકરણ છે; તે BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO અને CUMMINS ના કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે. તે કોમન રેલ મોટરના ઇન્જેક્શન સિદ્ધાંતનું સંપૂર્ણપણે અનુકરણ કરે છે અને મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ગતિ પરિવર્તનને અપનાવે છે. ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક, અલ્ટ્રા લો અવાજ, રેલ દબાણ સ્થિર.

આ સાધનો દૂરસ્થ ફોલ્ટ નિદાનને અનુભવી શકે છે, અને વેચાણ પછીની સેવા ઝડપી અને વધુ અનુકૂળ છે.

લક્ષણ:

  1. મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ગતિ પરિવર્તન અપનાવે છે.
  2. રીઅલ ટાઇમમાં ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત, WIN7 ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ.
  3. તેલનું પ્રમાણ 4 ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ફ્લો સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને ડિજિટલ પર પ્રદર્શિત થાય છેમોનિટર.
  4. DRV દ્વારા નિયંત્રિત રેલ દબાણનું વાસ્તવિક સમયમાં અને આપમેળે પરીક્ષણ કરી શકાય છે; તેમાં ઉચ્ચ-દબાણ સુરક્ષા કાર્ય શામેલ છે.
  5. ડેટા શોધી, સાચવી અને છાપી શકાય છે (વૈકલ્પિક).
  6. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલની પલ્સ પહોળાઈ ગોઠવી શકાય છે.
  7. કુલિંગ ફેનનો ઉપયોગ કરે છે.
  8. શોર્ટ-સર્કિટનું રક્ષણ કાર્ય.
  9. પ્લેક્સિગ્લાસ રક્ષણાત્મક કવર, સરળ અને સલામત કામગીરી.
  10. ડેટા અપગ્રેડ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ.
  11. ઉચ્ચ દબાણ 22 સુધી પહોંચે છે00બાર.
  12. તે હોઈ શકે છેદૂરસ્થનિયંત્રિત.
  13. બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી અને સિમેન્સના QR અને IMA કોડ શોધી શકે છે;.
  14. તે BIP ફંક્શન ઉમેરી શકે છે.
  15. તે ઇન્જેક્ટર ઓપનિંગ પ્રેશર ચકાસવા માટે NOP ઉમેરી શકે છે.
  16. તે ઇન્જેક્ટર ઓપનિંગ પહોળાઈ ચકાસવા માટે MDP ઉમેરી શકે છે.

કાર્ય:

  1. ટેસ્ટ બ્રાન્ડ: બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ અને કમિન્સ.
  2. ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના સીલનું પરીક્ષણ કરો.
  3. ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના પ્રી-ઇન્જેક્શનનું પરીક્ષણ કરો.
  4. ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના મહત્તમ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
  5. ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના ક્રેન્કિંગ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
  6. ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના સરેરાશ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
  7. ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના બેકફ્લો તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
  8. ડેટા શોધી, સાચવી અને છાપી શકાય છે (વૈકલ્પિક).
  9. એકસાથે ચાર કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર માપી શકે છે

ટેકનિકલ પરિમાણ:

  1. પલ્સ પહોળાઈ: 0.1-3ms એડજસ્ટેબલ.
  2. બળતણ તાપમાન: 40±2℃.
  3. રેલ દબાણ: 0-2200 બાર.
  4. તેલ ફિલ્ટર ચોકસાઇ પરીક્ષણ કરો: 5μ.
  5. ઇનપુટ પાવર: 380V/3 ફેઝ અથવા 220V/3 ફેઝ.
  6. પરિભ્રમણ ગતિ: 100~3000RPM.
  7. તેલ ટાંકી ક્ષમતા: 30L.
  8. એકંદર પરિમાણ (MM): ૧૪૪૦×૭૭૦×૧૫૧૦.
  9. વજન: ૪૦૦ કિલો.

ટિપ્સ

અમે 10 વર્ષ માટે વ્યાવસાયિક રીતે કોમન રેલના ભાગો સપ્લાય કરીએ છીએ, 2000 થી વધુ પ્રકારના મોડેલ નંબર સ્ટોકમાં છે.
વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને મારો સંપર્ક કરો.

અમારા ઉત્પાદનો ઘણા દેશોમાં વેચવામાં આવ્યા છે, ગ્રાહકો દ્વારા સ્વાગત છે.

પેકિંગ
પેકિંગ1

અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ઘણા ગ્રાહકો દ્વારા ચકાસાયેલ છે, કૃપા કરીને ઓર્ડર આપવાની ખાતરી કરો.

૨૨૨૨
પેકિંગ3

  • પાછલું:
  • આગળ: