CRS-708S કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ

ટૂંકું વર્ણન:

 

CRS-708S ટેસ્ટ બેન્ચ એ ઉચ્ચ-દબાણવાળા કોમન રેલ પંપ અને ઇન્જેક્ટરના પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવા માટેનું એક ખાસ ઉપકરણ છે, તે બોશ, સિમેન્સ, ડેલ્ફીના કોમન રેલ પંપ, ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.અને ડેન્સો અને પીઝો ઇન્જેક્ટર. તે કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર અને પંપનું ફ્લો સેન્સર દ્વારા વધુ ચોક્કસ અને સ્થિર માપન સાથે પરીક્ષણ કરે છે. અને આ આધારે, તેને વૈકલ્પિક EUI/EUP ટેસ્ટ સિસ્ટમ, CAT HEUI ટેસ્ટ સિસ્ટમ સાથે પણ માઉન્ટ કરી શકાય છે. પંપની ગતિ, ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ, તેલ માપન અને રેલ દબાણ બધું જ ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં નિયંત્રિત થાય છે. તેમાં કમ્પ્યુટર દ્વારા 2900 થી વધુ પ્રકારો શામેલ છે.

 

CRS-708S ઇન્ટરનેટ દ્વારા રિમોટ સહાય પૂરી કરી શકે છે અને જાળવણીને ચલાવવાનું સરળ બનાવી શકે છે.

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

CRS-708S ટેસ્ટ બેન્ચ એ હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ પંપ અને ઇન્જેક્ટરના પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરવા માટેનું એક ખાસ ઉપકરણ છે, તે કોમન રેલ પંપ, BOSCH, SIEMENS, DELPHI અને DENSO ના ઇન્જેક્ટર અને પીઝો ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે. તે કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર અને પંપનું ફ્લો સેન્સર દ્વારા વધુ ચોક્કસ અને સ્થિર માપન સાથે પરીક્ષણ કરે છે. અને આ આધારે, તેને વૈકલ્પિક EUI/EUP ટેસ્ટ સિસ્ટમ, CAT HEUI ટેસ્ટ સિસ્ટમ સાથે પણ માઉન્ટ કરી શકાય છે. પંપની ગતિ, ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ, તેલ માપન અને રેલ દબાણ બધું જ ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા વાસ્તવિક સમયમાં નિયંત્રિત થાય છે. તેમાં કમ્પ્યુટર દ્વારા 2900 થી વધુ પ્રકારો શામેલ છે.
CRS-708S ઇન્ટરનેટ દ્વારા રિમોટ સહાય પૂરી કરી શકે છે અને જાળવણીને ચલાવવાનું સરળ બનાવી શકે છે.

લક્ષણ:
1. મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ગતિ પરિવર્તન અપનાવે છે.
2. રીઅલ ટાઇમમાં ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર, Linux અથવા Win7 ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત. ઇન્ટરનેટ દ્વારા રિમોટ સહાય પૂરી કરો અને જાળવણીને ચલાવવા માટે સરળ બનાવો.
3. તેલનું પ્રમાણ ફ્લો સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને 19〃 LCD પર પ્રદર્શિત થાય છે.
4. તે રેલ દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે DRV અપનાવે છે જેનું વાસ્તવિક સમયમાં પરીક્ષણ કરી શકાય છે અને આપમેળે નિયંત્રિત થઈ શકે છે. તેમાં ઉચ્ચ-દબાણ સુરક્ષા કાર્ય છે.
5. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલના પલ્સને સમાયોજિત કરી શકાય છે.
6. શોર્ટ-સર્કિટનું રક્ષણ કાર્ય.
7. તે EUI/EUP સિસ્ટમ ઉમેરી શકે છે.
8. તે CAT 320D ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ પંપનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
9. તે HEUI સિસ્ટમ ઉમેરી શકે છે, ઉચ્ચ દબાણ પ્લન્જર પંપ દ્વારા પૂરું પાડવામાં આવે છે, અને દબાણ સ્થિર છે.
10. તે ઇન્જેક્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વના પ્રતિકાર અને ઇન્ડક્ટન્સનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
૧૧. તે પીઝો ઇન્જેક્ટરની કેપેસીટન્સ ચકાસી શકે છે.
૧૨. તે ઇન્જેક્ટરના ઓપનિંગ પ્રેશરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે
૧૩. ઉચ્ચ દબાણ ૨૪૦૦બાર સુધી પહોંચી શકે છે.
૧૪. સરળતાથી સોફ્ટવેર અપડેટ.
૧૫. રિમોટ કંટ્રોલ શક્ય છે.

કાર્ય:
કોમન રેલ પંપ પરીક્ષણ
1. ટેસ્ટ બ્રાન્ડ્સ: બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ.
2. કોમન રેલ પંપના સીલિંગનું પરીક્ષણ કરો.
3. કોમન રેલ પંપના આંતરિક દબાણનું પરીક્ષણ કરો.
4. કોમન રેલ પંપના પ્રમાણસર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક વાલ્વનું પરીક્ષણ કરો.
5. સપ્લાય પંપના કાર્યનું પરીક્ષણ કરો.
6. કોમન રેલ પંપના પ્રવાહનું પરીક્ષણ કરો.
7. રીઅલ ટાઇમમાં રેલ દબાણ માપો.
કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર પરીક્ષણ
1. ટેસ્ટ બ્રાન્ડ્સ: બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ, પીઝો ઇન્જેક્ટર.
2. કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના સીલિંગનું પરીક્ષણ કરો.
3. ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના પ્રી-ઇન્જેક્શનનું પરીક્ષણ કરો.
4. ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના મહત્તમ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
5. ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના ક્રેન્કિંગ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
6. ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના સરેરાશ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
7. ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના બેકફ્લો તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
8. ડેટા શોધી શકાય છે, પ્રિન્ટ કરી શકાય છે અને ડેટાબેઝમાં સાચવી શકાય છે.

અન્ય કાર્ય:
1. EUI/EUP ટેસ્ટ વૈકલ્પિક છે.
2. CAT C7/C9 HEUI ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે, વૈકલ્પિક છે.
3. BOSCH 6, 7, 8, 9 બિટ્સ, DENSO 16, 22, 24, 30 બિટ્સ, DELPHI C2i, C3i કોડિંગ પસંદ કરી શકો છો.
4. CAT HEUI એક્ટ્યુએશન પંપનું પરીક્ષણ કરી શકાય છે, તે વૈકલ્પિક છે.
5. ઇન્જેક્ટરનો પ્રતિભાવ સમય પસંદ કરી શકે છે.
6. QR કોડ બનાવો કાર્ય વૈકલ્પિક છે.
ટેકનિકલ પરિમાણ:
1. પલ્સ પહોળાઈ: 100-3000μs;
2. બળતણ તાપમાન: 40±2℃;
3. રેલ દબાણ: 0-2400 બાર;
4. તેલ ફિલ્ટર કરેલ ચોકસાઇનું પરીક્ષણ કરો: 5μ;
૫. તેલનું તાપમાન: ગરમી/ઠંડક
6. ઇનપુટ પાવર: AC 380V/50HZ/3 ફેઝ અથવા 220V/60HZ/3 ફેઝ;
7. પરિભ્રમણ ગતિ: 100~4000RPM;
8. તેલ ટાંકી ક્ષમતા: 60L;
9. કોમન રેલ પંપ: બોશ સીપી3.3;
10. નિયંત્રણ સર્કિટ વોલ્ટેજ: DC24V/DC12V;
૧૧. ફ્લાયવ્હીલ ઇનર્શિયાનો મોમેન્ટ: ૦.૮KG.M૨;
૧૨. કેન્દ્રની ઊંચાઈ: ૧૨૫ મીમી;
૧૩. આઉટપુટ પાવર: ૧૧KW;
૧૪. એકંદર પરિમાણ (MM): ૧૯૧૦×૧૦૦૦×૧૮૩૫;
૧૫. વજન: ૧૦૦૦ કિગ્રા.

ડીઝલ ઇન્જેક્ટર મશીન, બોશ પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ, બોશ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર, પંપ અને ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ બેન્ચ, કોમન રેલ ટેસ્ટ મશીન, પંપ માટે બોશ ટેસ્ટ બેન્ચ, કોમન રેલ સિસ્ટમ ટેસ્ટ બેન્ચ મશીન, સ્ટેજ 3 કોમન રેલ, કોમન રેલ ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ્સ, સીઆરડીઆઇ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર, ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર, બોશ ટેસ્ટ બેન્ચ કિંમત, કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર, કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર પંપ ટેસ્ટ બેન્ચ, ઇન્જેક્ટર રિપેર મશીન, ટેસ્ટર કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર, ઇલેક્ટ્રોનિક ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર, કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટિંગ પીઝો, મશીન નોઝલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ ડીઝલ, કોમન રેલ ટેસ્ટર સીઆરએસ 200 સી, ડીઝલ નોઝલ ટેસ્ટર, કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર અને પંપ ટેસ્ટ સ્ટેન્ડ, સીઆરએસ-708 એસeઆર ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર અને ફ્યુઅલ પંપ, મેન્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટર, કોમન રેલ ટેસ્ટ પંપ બેન્ચ, બોશ ડીઝલ ટેસ્ટ બેન્ચ,

ટિપ્સ

અમે 10 વર્ષ માટે વ્યાવસાયિક રીતે કોમન રેલના ભાગો સપ્લાય કરીએ છીએ, 2000 થી વધુ પ્રકારના મોડેલ નંબર સ્ટોકમાં છે.
વધુ વિગતો માટે, કૃપા કરીને મારો સંપર્ક કરો.

અમારા ઉત્પાદનો ઘણા દેશોમાં વેચવામાં આવ્યા છે, ગ્રાહકો દ્વારા સ્વાગત છે.

પેકિંગ
પેકિંગ1

અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ઘણા ગ્રાહકો દ્વારા ચકાસાયેલ છે, કૃપા કરીને ઓર્ડર આપવાની ખાતરી કરો.

૨૨૨૨
પેકિંગ3

  • પાછલું:
  • આગળ: