CRS-318Cકોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર અને ઇન્જેક્ટરના ભાગોના પ્રદર્શનને ચકાસવા માટેનું અમારું નવીનતમ સ્વતંત્ર સંશોધન કરેલ વિશેષ ઉપકરણ છે, તે સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.બોસ્ચ, સિમેન્સ, ડેલ્ફી, ડેન્સોઅનેઈયળ.તે સામાન્ય રેલ મોટરના ઇન્જેક્શન સિદ્ધાંતને સંપૂર્ણપણે અનુકરણ કરે છે અને મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ઝડપમાં ફેરફારને અપનાવે છે.ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક, અલ્ટ્રા લો અવાજ, રેલ દબાણ સ્થિર.પંપની ઝડપ, ઈન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ અને રેલ દબાણ બધું જ ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા વાસ્તવિક સમય દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.ડેટા કોમ્પ્યુટર દ્વારા પણ મેળવવામાં આવે છે.19^〃એલસીડી સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે.2900 થી વધુ પ્રકારના ઇન્જેક્ટર ડેટા શોધી અને ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે.પ્રિન્ટ ફંક્શન વૈકલ્પિક છે.તે ડ્રાઇવ સિગ્નલ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ફરજિયાત ઠંડક પ્રણાલી, સ્થિર પ્રદર્શન દ્વારા ગોઠવી શકાય છે.

CRS-318C ની મુખ્ય વિશેષતા નીચે મુજબ છે:

1. મુખ્ય ડ્રાઇવ આવર્તન ફેરફાર દ્વારા ઝડપ ફેરફાર અપનાવે છે.

2.તે વાસ્તવિક સમયમાં ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, એઆરએમ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ.

3. તેલની માત્રા ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા ફ્લો મીટર સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને 19 પર પ્રદર્શિત થાય છે^〃એલસીડી.

4. DRV દ્વારા નિયંત્રિત રેલ દબાણ વાસ્તવિક સમયમાં પરીક્ષણ કરી શકાય છે અને આપમેળે નિયંત્રિત થાય છે, તેમાં ઉચ્ચ-દબાણ સંરક્ષણ કાર્ય છે.

5. તમામ ટેસ્ટ ડેટા શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે (વૈકલ્પિક).

6. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલની પલ્સ પહોળાઈ એડજસ્ટ કરી શકાય છે.

7. તે કૂલિંગ ફેનનો ઉપયોગ કરે છે.

8. તેમાં શોર્ટ-સર્કિટનું રક્ષણ કાર્ય છે.

9. તેમાં પ્લેક્સિગ્લાસ રક્ષણાત્મક કવર, સરળ અને સલામત કામગીરી છે.

10. ડેટાબેઝને અપગ્રેડ કરવું વધુ અનુકૂળ છે.

11. ઉચ્ચ દબાણ 2400bar સુધી પહોંચી શકે છે.

12. તેને રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

13. તે ડાયનેમિક આર્મેચર સ્ટ્રોકને માપી શકે છે.

14. તે બોશ 6,7,8,9 અંકો ડેન્સો 16,22,24,30 odigits, Delphi C2i અને C3i QR કોડિંગનું વૈકલ્પિક સ્થાપન છે.

તમામ પ્રકારના સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર, ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને ઉચ્ચ સ્તરની અફેર-સેલ સેવાનું પરીક્ષણ કરવા માટે તે સૌથી નવું મોડલ મશીન છે જે આ મશીનના તમારા ઉપયોગની ખાતરી આપે છે.વધુ માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરવા માટે સ્વાગત છે.