CRS-328C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ અને HEUI C7 C9 ટેસ્ટ બેન્ચ

ટૂંકું વર્ણન:

CRS-328C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ અને HEUI C7 C9 ટેસ્ટ બેન્ચ

તે BOSCH, SIEMENS, DELPHI અને DENSO ના સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે, C7/C9 HEUI હાઇડ્રોલિક કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરનું પણ પરીક્ષણ કરી શકે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

CRS-328C કોમન રેલ ટેસ્ટ બેન્ચ એ ઉચ્ચ દબાણવાળા કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરની કામગીરીને ચકાસવા માટેનું અમારું નવીનતમ સ્વતંત્ર સંશોધન કરેલ વિશેષ ઉપકરણ છે, તે BOSCH, SIEMENS, DELPHI અને DENSO ના સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરનું પરીક્ષણ કરી શકે છે, C7/C9 HEUI હાઇડ્રોલિક સામાન્યનું પણ પરીક્ષણ કરી શકે છે. રેલ ઇન્જેક્ટર.તે સામાન્ય રેલ મોટરના ઇન્જેક્શન સિદ્ધાંતને સંપૂર્ણપણે અનુકરણ કરે છે અને મુખ્ય ડ્રાઇવ ફ્રીક્વન્સી ફેરફાર દ્વારા ઝડપમાં ફેરફારને અપનાવે છે.ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક, અલ્ટ્રા લો અવાજ, રેલ દબાણ સ્થિર.પંપની ઝડપ, ઈન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ અને રેલ દબાણ બધું વાસ્તવિક સમય દ્વારા ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.ડેટા કોમ્પ્યુટર દ્વારા પણ મેળવવામાં આવે છે.19〃LCD સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે.2800 થી વધુ પ્રકારના ઇન્જેક્ટર ડેટા શોધી અને ઉપયોગ કરી શકાય છે.પ્રિન્ટ ફંક્શન વૈકલ્પિક છે.તે ડ્રાઇવ સિગ્નલ, ઉચ્ચ ચોકસાઇ, ફરજિયાત ઠંડક પ્રણાલી, સ્થિર પ્રદર્શન દ્વારા ગોઠવી શકાય છે.

લક્ષણ
1. મુખ્ય ડ્રાઈવ આવર્તન ફેરફાર દ્વારા ઝડપ ફેરફાર અપનાવે છે.
2. વાસ્તવિક સમય માં ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત, ARM ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ.
3.તેલની માત્રા ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા ફ્લો મીટર સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને 19〃 LCD પર પ્રદર્શિત થાય છે.
4. DRV દ્વારા નિયંત્રિત રેલ દબાણ વાસ્તવિક સમયમાં પરીક્ષણ કરી શકાય છે અને આપમેળે નિયંત્રિત થાય છે, તેમાં ઉચ્ચ-દબાણ સંરક્ષણ કાર્ય છે.
5. ડેટા શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે (વૈકલ્પિક).
6. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલની પલ્સ પહોળાઈ એડજસ્ટ કરી શકાય છે.
7.તે સોલેનોઇડ વ્લેવ પ્રતિકાર અને ઇન્ડક્ટન્સનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
8.તે પીઝો ઇન્જેક્ટર કેપેસીટન્સનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
9. ડેટા અપગ્રેડ કરવા માટે વધુ અનુકૂળ.
10.ઉચ્ચ દબાણ 2500બાર સુધી પહોંચે છે.
11.તે રીમોટ કંટ્રોલ કરી શકાય છે.
12. તે નિયમિત સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ડાયનેમિક આર્મેચર સ્ટ્રોકનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
13.તેમાં બે ઓપરેટિંગ રૂમ છે, કોમ્પ્યુટર અને ઓપરેટિંગ રૂમ જંગમ છે.

કાર્ય
ટેસ્ટ બ્રાન્ડ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરની સીલનું પરીક્ષણ કરો.
હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ ઇન્જેક્ટરના પ્રી-ઇન્જેક્શનનું પરીક્ષણ કરો.
મહત્તમ પરીક્ષણ કરો.ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના તેલનો જથ્થો.
ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના ક્રેન્કિંગ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
ઉચ્ચ દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના સરેરાશ તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
ઉચ્ચ-દબાણવાળા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટરના બેકફ્લો તેલના જથ્થાનું પરીક્ષણ કરો.
ડેટા શોધી, સાચવી અને પ્રિન્ટ કરી શકાય છે (વૈકલ્પિક).
CAT C7/C9 HEUI ઇન્જેક્ટર સીલ અને ઓઇલ ઇન્જેક્શન વોલ્યુમની તમામ પ્રકારની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ પરીક્ષણ કરો.
બોશ 6,7,8,9 અંકો ડેન્સો 16,22,24,30 અંકો, ડેલ્ફી C2i અને C3i કોડિંગનું વૈકલ્પિક સ્થાપન.
ટેકનિકલ પરિમાણ
પલ્સ પહોળાઈ: 0.1-3ms એડજસ્ટેબલ.

બળતણ તાપમાન: 40±2℃.

રેલ દબાણ: 0-2500 બાર.
પરીક્ષણ તેલ ફિલ્ટર ચોકસાઇ: 5μ.
ઇનપુટ પાવર: 380V/60hz/3ફેઝ અથવા 220V/50hz/3phase.
પરિભ્રમણ ઝડપ: 100~3000RPM.
તેલ ટાંકી ક્ષમતા: 30L.
એકંદર પરિમાણ(MM): 1600×850×1600.
વજન: 500KG.

ટિપ્સ

અમે 10 વર્ષ માટે સામાન્ય રેલ ભાગોને વ્યાવસાયિક સપ્લાય કરીએ છીએ, સ્ટોકમાં 2000 થી વધુ પ્રકારના મોડેલ નંબર.
વધુ વિગતો, કૃપા કરીને મારો સંપર્ક કરો.

અમારા ઉત્પાદનો ઘણા દેશોમાં વેચવામાં આવ્યા છે, ગ્રાહકો દ્વારા સ્વાગત છે.

પેકિંગ
પેકિંગ1

અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તા ઘણા બધા ગ્રાહકો દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે, કૃપા કરીને ઓર્ડર આપવા માટે ખાતરી કરો.

2222
પેકિંગ3

  • અગાઉના:
  • આગળ: