હોટ સેલ સીઆરએસ -618 સી સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર અને પમ્પ ટેસ્ટ મશીન

   સીઆરએસ -618 સી ટેસ્ટ બેંચ એ હાઇ-પ્રેશર કોમન રેલ પંપ અને ઇન્જેક્ટરના પ્રભાવને ચકાસવા માટે વિશેષ ઉપકરણ છે, તે બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ અને પાઇઝો ઇન્જેક્ટરનું સામાન્ય રેલ પંપ, ઇન્જેક્ટર ચકાસી શકે છે. અને આ આધારે, તે વૈકલ્પિક EUI/EUP પરીક્ષણ સિસ્ટમ સાથે પણ માઉન્ટ કરી શકાય છે. તે સામાન્ય રેલ મોટરના ઇન્જેક્શન સિદ્ધાંતનું અનુકરણ કરે છે. ઉચ્ચ આઉટપુટ ટોર્ક, અલ્ટ્રા લો અવાજ. તે વધુ ચોક્કસ અને સ્થિર માપન સાથે ફ્લો મીટર સેન્સર દ્વારા સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર અને પંપનું પરીક્ષણ કરે છે. પમ્પ સ્પીડ, ઇન્જેક્શન પલ્સ પહોળાઈ, તેલ માપન અને રેલ પ્રેશર બધા વાસ્તવિક સમય દ્વારા industrial દ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. તેમાં કમ્પ્યુટર દ્વારા 4000 થી વધુ પ્રકારના ડેટા શામેલ છે. 19 ”એલસીડી સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ડેટાને વધુ સ્પષ્ટ બનાવે છે. અદ્યતન તકનીક, સ્થિર કામગીરી, ચોક્કસ માપન અને અનુકૂળ કામગીરી.

સીઆરએસ -618 સી ઇન્ટરનેટ દ્વારા દૂરસ્થ સહાયને પૂર્ણ કરી શકે છે અને જાળવણીને સંચાલિત કરવા માટે સરળ બનાવી શકે છે.

લક્ષણ:
1. મુખ્ય એન્જિન ડ્રાઇવ આવર્તન રૂપાંતર ગતિ નિયમનને અપનાવે છે.
2. રીઅલ ટાઇમમાં Industrial દ્યોગિક કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત, વિન 7 operating પરેટિંગ સિસ્ટમ. ઇન્ટરનેટ દ્વારા રિમોટ સહાયને પૂર્ણ કરો અને સંચાલન માટે સરળતાથી જાળવણી કરો.
3. તેલની માત્રા ઉચ્ચ ચોકસાઇ પ્રવાહ સેન્સર દ્વારા માપવામાં આવે છે અને 19 ”એલસીડી પર પ્રદર્શિત થાય છે.
4. ડીઆરવી દ્વારા નિયંત્રિત રેલ પ્રેશર, વાસ્તવિક સમયમાં દબાણ અને બંધ લૂપ, ઉચ્ચ-દબાણ સંરક્ષણ કાર્ય દ્વારા નિયંત્રિત.
5. ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવ સિગ્નલ પલ્સ એડજસ્ટેબલ છે.
6. તેમાં શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન ફંક્શન છે.
7. તે EUI/EUP પરીક્ષણ સાધનો ઉમેરી શકે છે.
8. તે કેટ 320 ડી હાઇ પ્રેશર કોમન રેલ પંપનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
9. તે ઇન્જેક્ટર સોલેનોઇડ વાલ્વના પ્રતિકાર અને ઇન્ડક્ટન્સને શોધી શકે છે.
10. તે સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર કેપેસિટીન્સનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
11. તે ઇન્જેક્ટરની શરૂઆતના દબાણ અને પહોળાઈનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.
12. સૌથી વધુ દબાણ 2600bar સુધી પહોંચી શકે છે.
13. ઇન્ટરનેટ દ્વારા સ software ફ્ટવેર ડેટા અપગ્રેડ.
14. તકનીકી સેવા માટે દૂરસ્થ નિયંત્રણ.

કાર્ય:
સામાન્ય રેલવે પંપ પરીક્ષણ
1. પરીક્ષણ બ્રાન્ડ્સ: બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ, કેટ.
2. સામાન્ય રેલ પંપની સીલિંગનું પરીક્ષણ કરો.
3. સામાન્ય રેલ પંપના આંતરિક દબાણનું પરીક્ષણ કરો.
4. સામાન્ય રેલ પંપનું પરીક્ષણ ગુણોત્તર સોલેનોઇડ.
5. સામાન્ય રેલ બળતણ પંપનું પરીક્ષણ ફીડ પમ્પ ફંક્શન.
6. સામાન્ય રેલ પંપનો પરીક્ષણ પ્રવાહ.
7. રીઅલ ટાઇમમાં રેલ પ્રેશરનું પરીક્ષણ કરો.

સામાન્ય રેલ્વે પરીક્ષણ
1. પરીક્ષણ બ્રાન્ડ્સ: બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ, કેટ કોમન રેલ ઇન્જેક્ટર અને પીઝો ઇન્જેક્ટર.
2. ઇન્જેક્ટરની સીલિંગનું પરીક્ષણ કરો.
3. ઇન્જેક્ટરના ગતિશીલ તેલ રીટર્ન વોલ્યુમનું પરીક્ષણ કરો.
4. ઇન્જેક્ટરના મહત્તમ તેલના જથ્થાને પરીક્ષણ કરો.
5. ઇન્જેક્ટરના પ્રારંભિક તેલના જથ્થાને પરીક્ષણ કરો.
6. ઇન્જેક્ટરના સરેરાશ તેલના જથ્થાને પરીક્ષણ કરો.
7. ઇન્જેક્ટરની પૂર્વ-ઇન્જેક્શન તેલની માત્રા પરીક્ષણ કરો.
8. તે પરીક્ષણ ડેટા શોધી, છાપી અને સાચવી શકે છે.

વૈકલ્પિક કાર્ય
1. વૈકલ્પિક રીતે તે EUI/EUP ચકાસી શકે છે.
2. તે બોશ, ડેન્સો, ડેલ્ફી, સિમેન્સ ક્યૂઆર કોડ અને આઇએમએ કોડ ઉમેરી શકે છે
5. તે BIP ફંક્શન ઉમેરી શકે છે.

તકનીકી પરિમાણ:
1. પલ્સ પહોળાઈ: 0.1-4 એમએસ એડજસ્ટેબલ.
2. બળતણ તાપમાન: 40 ± 2 ℃.
3. રેલ પ્રેશર: 0-2600 બાર.
4. તેલ તાપમાન નિયંત્રણ: હીટિંગ/ઠંડક.
5. પરીક્ષણ તેલ ફિલ્ટર ચોકસાઇ: 5μ.
6. ઇનપુટ પાવર: એસી 380 વી/50 હર્ટ્ઝ/3 ફેસ અથવા 220 વી/60 હર્ટ્ઝ/3 ફેસ;
7. રોટેશન સ્પીડ: 100 ~ 3500 આરપીએમ;
8. બળતણ ટાંકી વોલ્યુમ: 40 એલ.
8. સામાન્ય રેલ પંપ: બોશ સીપી 3.3
10. નિયંત્રણ લૂપ વોલ્ટેજ: ડીસી 24 વી/12 વી
11. કેન્દ્રની height ંચાઇ: 125 મીમી.
12. મોટર આઉટપુટ પાવર: 11 કેડબલ્યુ.
13. ફ્લાયવિલ જડતા: 0.8kg.m2.
14. એકંદર પરિમાણ (મીમી): 1200 × 800 × 1700 (એચ)
15. વજન: 610 કિલો.

સામાન્ય રેલ્વે પરીક્ષણ સ્ટેન્ડ, સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ સ્ટેન્ડ, સામાન્ય રેલ પમ્પ અને ઇન્જેક્ટર ટેસ્ટ સ્ટેન્ડ, સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર અને પમ્પ ટેસ્ટ સ્ટેન્ડ, સામાન્ય રેલ પમ્પ ટેસ્ટ સ્ટેન્ડ, સામાન્ય રેલ્વે પરીક્ષણ ઉપકરણો, સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર પરીક્ષણ ઉપકરણો, સામાન્ય રેલ પંપ અને ઇન્જેક્ટર પરીક્ષણ ઉપકરણો, સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્ટર અને પંપ પરીક્ષણ ઉપકરણો, સામાન્ય રેલ્વે પરીક્ષણ મશીન, સામાન્ય રેલવે પરીક્ષણ મશીન, સામાન્ય રેલ્વે પરીક્ષણ મશીન, સામાન્ય રેલવે પમ્પ અને ઇન્જેકર-સીઆરએસ, સીઆરએસ, સામાન્ય રેલ્વે પરીક્ષણ મશીન,